英菲尼迪qx50和冠道哪个质量好
英菲尼迪QX50与冠道在质量（耐用性）上各有优势 ，难以简单判定“谁更好 ” ，需结合具体技术特点和使用场景综合评估。英菲尼迪QX50的质量优势发动机技术提升可靠性：QX50搭载的VC-Turbo可变压缩比发动机，通过动态调整压缩比（8：1至14：1） ，在提供强劲动力（最大功率272马力）的同时 ，优化燃油效率并减少机械磨损 。
英菲尼迪QX50 。英菲尼迪QX50排名中型SUV榜单第八位，它的百车故障数是188个 ，英菲尼迪QX50属于高端SUV ，它的品质和口碑一直还不错，此次排名前十也是比较合理。奔驰GLC 。
后10名——丰田汉兰达 、马自达CX-讴歌RDX 、本田冠道、本田UR-V 、本田皓影 、日产楼兰、丰田C-HR 、英菲尼迪QX6- 、英菲尼迪QX50 。
另外 ，质量表现处于领先的合资SUV还有英菲尼迪QX50、别克昂科威 、现代胜达 、日产途达、福特锐界、奥迪Q5L 、大指挥官和牧马人 ，其中英菲尼迪QX50和别克昂科威的质量表现一样，而且百车故障数都低于120个。现代胜达 、日产途达、福特锐界也都非常可靠，不过它们的销量表现却非常一般 。
首先 ，根据榜单来看 ，本期质量表现最好的中型SUV是沃尔沃XC60，它的百车故障数不足50个 ，而且沃尔沃XC60也是再次力压丰田汉兰达而夺得榜首 。丰田汉兰达屈居第二 ，但尽管汉兰达与中型SUV质量冠军失之交臂，但丰田汉兰达的可靠性依然十分出色。
020年中型SUV质量口碑排名11-20 其次来看下2020年中型SUV质量口碑的后十名 ，分别是英菲尼迪QX50 、别克昂科威 、标致500雪佛兰探界者、日产途达 、福特锐界 、奥迪Q5L、牧马人 、瑞虎8和传祺GS8 。
日产挥泪斩马谡,英菲尼-迪qx50时代落幕,下一个会是谁?
日产英菲尼迪QX50已停产 ，后续替代车型为QX60，QX65将接替QX55 ，日产正推动电动化转型并精简产品线 ，全球燃油车产能收缩成趋势QX50停产的关键背景1）日产摒弃VC-Turbo可变压缩比燃油技术路线，QX50因战略止损停产 ，它曾获沃德十佳发动机称号 。
宝马慕尼黑工厂2025年第一季度停止3系燃油版组装 ，终结70年燃油车生产历史；现代计划2025年第三季度将印度工厂燃油车产能占比从60%降至20%；雷诺 - 日产 - 三菱联盟宣布2027年前关停23座燃油车专属工厂，涉及全球15%产能。这些举措表明，燃油车产能收缩已成为全球车企的共同选择。
全新QX50上市,英菲尼迪的拳头已经挥起
全新英菲尼迪QX50上市后 ，凭借价格 、空间、动力及差异化优势对豪华SUV市场形成冲击 ，但挑战ABB仍需时间积累品牌影响力 。
发布与上市时间：全新QX50有望在当年的广州车展首发，并于2018年5月正式上市 。全新QX50通过借鉴概念车的设计语言与引入先进的动力技术 ，在外观 、内饰与性能层面实现了全面升级 ，进一步增强了市场竞争力。
026年英菲尼迪即将上市的车型主要有QX50（已上市） 、QX60（官图发布待上市）、QX65（计划2026年上市），其中QX50已在2025年7月上市 ，QX60官图已发布 ，QX65为计划2026年推出的轿跑SUV 。
英菲尼迪qx50是什么级别的suv
1、英菲尼迪QX50作为中型SUV的代表，其车身尺寸设计合理 ，既保证了驾驶的灵活性 ，又提供了充足的空间 。以2022款0T两驱精英版为例，其车身长度在4600mm至4800mm之间 ，轴距则维持在2700mm至2900mm的范围内 ，确保了内部空间的宽敞。该车型搭载了一台0T直列四缸发动机，动力性能卓越 。
2 、017款英菲尼迪QX50是中型SUV，豪华感与实用性兼具 ，动力 、内饰和空间有优势也有不足 。核心优势1）它搭载0T涡轮增压发动机 ，最大功率192kW，配CVT无级变速箱 ，兼顾动力输出和燃油经济性 ，部分车型有智能四驱系统，提升复杂路况通过性。
3、英菲尼迪QX50可以被视为豪车 。以下是几个方面的详细解释：价格定位 英菲尼迪QX50的售价虽然相较于某些进口豪华SUV有所降低 ，但仍然处于中高端汽车市场的价格区间 。与同级别的其他车型如奥迪Q5相比 ，全新QX50展现出明显的价格优势，但这并不妨碍其作为豪华车的身份定位。
4 、英菲尼迪QX50作为一款中型SUV ，隶属于东风英菲尼迪旗下 ，是一款国产车型 。它配备了两款强劲的发动机：一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款则是高功率版0升涡轮增压发动机 。从外观设计来看 ，QX50采用了全新的蜂窝式进气格栅 ，下进气口经过重新设计，更显动感。
5 、菲尼迪qx50是一款中型suv，轴距2798mm ，长宽高分别为4705mm、1903mm和1681mm。菲尼迪qx50是中国制造的 。国产版车型采用了两款发动机 ，一款是0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是0升涡轮增压发动机的高功率版本 。低功率版本的0升涡轮增压发动机的最大扭矩为245马力和380牛米。
6 、英菲尼迪QX50 ，定位中型SUV ，实拍 。外观采用家族式的设计风格，前脸采用时尚大气的造型 ，中网采用网状的设计 ，前大灯采用“鹰眼 ”般的造型非常有神韵，前脸处理精致 。侧面硬朗大气的造型 ，车身线条复杂 ，车门凹面处理精致，轮毂采用独特动感的造型。
比同级价格更低的前提下,英菲尼迪QX50值得买吗?
1 、在比同级价格更低的前提下 ，英菲尼迪QX50有较高的购买价值 ，但需结合终端优惠和自身需求综合判断 。具体分析如下：价格优势明显，但需关注终端优惠官方定价诚意足：全新QX50实际售价398-498万元，比预售价低02-02万元 。
2、补齐短板后的英菲尼迪QX50是否值得购买 ，需结合价格优惠 、配置需求及竞品对比综合判断。若终端优惠力度足够大 ，且消费者对车机系统升级后的体验满意，同时认可其动力 、内饰等优势 ，则值得考虑购买 。
3、简单概括地说 ，英菲尼迪QX50之所以获取车友的肯定，不仅只有车主眼中的外观优点 ，同时在空间 、动力 、操控方面也充满亮点 ，每一项都与车友的要求完美融合 。
4、款英菲尼迪QX50二手车可以考虑购买，但需结合车况和需求综合判断。
豪华性SUV大比拼,凯迪拉克XT5对战英菲尼迪QX50,谁的赢面较大?_百度知...
1、凯迪拉克XT5的赢面相对较大 。以下从外观 、空间 、内饰、动力 、市场接受度几个方面进行详细对比分析：外观方面凯迪拉克XT5：继承家族优良颜值 ，前进气盾形设计突出品牌特色 ，个性化十足 。前大灯延续泪眼设计理念，辨识度大幅提升。侧身腰线延续美式硬朗作风 ，尾部L型尾灯设计出彩 ，整车霸气外露，适合喜欢霸气的年轻人和商务人士。
2 、提到40万左右的豪华SUV，大多数人都会想到BBA德系三强中的奔驰GLC或者宝马X3等 ，如果不喜欢这些已经泛滥的街车怎么办呢？车味auto建议看看来自二线豪华品牌阵营的三辆黑马车型 ，分别是沃尔沃 XC60、凯迪拉克XT5和英菲尼迪QX50，不论是在动力还是做工 ，都完全不输一线品牌 。
3 、英菲尼迪QX50对标的车型是雷克萨斯NX 、凯迪拉克XT5等车型 ，英菲尼迪虽然不如BBA高调，但质量方面的口碑相当不错 ，而且配置全 ，性价比也可以，外观看起来有种力量美感 ，线条圆润流畅 ，很性感的样子，腰线简洁有力整车很养眼也很耐看 。
4、第二款：凯迪拉克XT5 指导价：397——497万元 第二款车型可以考虑凯迪拉克XT5 ，相对来说 ，凯迪拉克XT5的性价比表现还是非常不错的，结合着目前这款车型的终端售价来看，全款30万的预算可以入手一台2020款改款28T技术型。
5 、综合来看 ，建议不差钱的网友选择英菲尼迪QX50 ，讲究性价比的网友选择凯迪拉克XT5 。微信听众：GODMAN 问：看上了DS7的高配置和设计，问一下DS7目前值得购买吗？DS7在内外设计和配置上是它最大的优势 ，并且20-30万元区间的售价 ，让DS7在不优惠的情况下也有着出色的性价比表现 。
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