2.3T+10AT的2020款撼路者,会动了谁的奶酪?
1 、0AT变速箱的到来 ，很大程度上改善了2020款撼路者作为一款硬派越野的短板 。首先 ，在3T发动机拥有充沛动力储备的前提下，绵密的齿比会在几乎全速度区间内都提供顺畅的加速体验 ，不会出现传统越野车型那种干踩不走的情况 。
2 、近日 ，江铃福特推出2020款福特撼路者，外观内饰方面并无太多变化 ，配置方面略有升级 ，但最大的看点还是3T+10AT的动力总成，下面让我们来了解下吧。更好看、更高级 、更智能 外观方面，新款撼路者的肌肉感依旧是作为硬派SUV的标配 ，被沿袭下来 。
3 、传动系统方面 ，与猛禽F150同款的10AT变速箱不仅令这台“硬汉”的驾控品质更加细腻，更让2020款撼路者成为福特在华唯一一款10AT全性能硬派SUV 。而在二者的配合下 ，新车的百公里加速时间也仅需05秒。不要忘了 ，这前提可是一台车长 5米，重量超过3吨的大家伙 。
4、跟帕杰罗V93相比 ，撼路者的3T+10AT要比万年不变的0+5AT动力好 ，加速快，不过真的走烂路还是帕杰罗舒适一点点 ，特别是后排 ，不过帕杰罗又一个千百年都无法解决的难题就是尾门异响 。
5 、撼路者是江铃福特引进的一款非承载式车身带大梁的硬派SUV车型，具备不俗的硬件配置 ，同时尺寸也有一定优势。但是外观却显得有些呆萌 ，并没有太多的攻击性，在国内一众硬派越野车型中，算是最温和的一个。
6 、新款江铃福特撼路者在动力上砍掉了两个柴油版本 ，主要是由于柴油版不符合国VI排放标准 。此外全系动力从0T+6AT升级到3T+10AT ，这都是福特能拿出的最好的家底儿 。
撼路者豪华和旗舰材质区别在哪
【太平洋汽车网】撼路者豪华和旗舰材质主要区别在配置层面，豪华版少了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助 、主动刹车 、疲劳驾驶提醒、自适应巡航 、电动感应尾箱 、前排座椅加热、后排座椅电动放倒等等舒适性配置。
中央机械仪表加两侧4寸液晶屏幕出现在豪华版及以上车型中 ，显示内容和其他福特车型没有区别 。菁英版车型只有一个屏幕配合两个机械仪表 。8寸中控屏幕全系标配 ，菁英版中控系统为SYNC 5，豪华版和旗舰版中控系统为SYNC 2 ，不过功能性没有太大区别。
操作更轻快 ，驾驶体验更佳 。新款撼路者前排改装了双层玻璃，噪音有所降低 。特别是发动机的噪音有所改善。老款撼路者加速时 ，发动机的声音总是歇斯底里的 。新款车在这方面有明显改进 。我的老款豪华型七座车内电源只有12伏的 ，出去越野和长途自驾有些不方便。这次在顶配的样车里看见有220伏的插座 。
撼路者2020款3L GTDi四驱汽油豪华版5座是一款外观硬朗 、动力充沛且配置丰富的硬派SUV，若预算在35万以内且追求四驱性能 ，它值得考虑 ，但需结合品牌偏好 、油耗经济性等综合判断 。
如果你经常进行越野探险，精英版可能更适合你。精英版因其更强的质量保障，更适合应对复杂的越野环境。撼路者的四驱和路况模式是越野性能的关键 ，而精英版通常在这些方面有较好的表现 。舒适配置需求：如果你更注重车内的舒适配置 ，比如更高级的音响系统、座椅材质等，豪华版可能更符合你的期待 。
细节设计 除了整体造型的升级外 ，撼路者特别版在细节设计上也下足了功夫。例如 ，新车在车身多处采用了黑色塑料材质进行包裹，这样的设计不仅提升了车辆的耐用性 ，也为其增添了几分粗犷的气息 。同时 ，新车还配备了车顶行李架和侧踏板等实用配置，这些配置在越野时能够提供更多的便利性和实用性 。
撼路者菁英版与旗舰版区别及改装清单
1 、内饰方面：旗舰版采用了更多的皮质包裹 ，增加了豪华感。同时 ，增加了导航系统 、倒车影像等实用功能 。座椅方面：旗舰版采用了皮质座椅，且主驾驶座椅支持电动调节 。空调方面：旗舰版采用了自动空调 ，更加智能化。安全方面：旗舰版增加了侧气囊和头部气帘 ，提升了行车安全 。
2、寸中控屏幕全系标配，菁英版中控系统为SYNC 5，豪华版和旗舰版中控系统为SYNC 2 ，不过功能性没有太大区别 。使用9寸屏幕并带有全新语音娱乐系统为全系的选装配置。多媒体系统和空调控制面板就这么直白的安置在这里 ，几乎没有任何装饰 。菁英版为手动空调，豪华版及以上为双区自动空调 。
3 、在选择撼路者的汽油豪华版和菁英版时 ，配置的差异不容忽视。豪华版相较于菁英版 ，增添了多项高级功能。首先，钱测技能 、车安全技能的配备为驾驶提供了更全面的保障 。定速巡航功能让长途驾驶更为轻松 ，而ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助 、主动刹车 、疲劳驾驶等功能则进一步提升了行车安全 。
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我是原理号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《官方改装版撼路者/撼路者改装合法吗》能对你有所帮助！
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本文概览：2.3T+10AT的2020款撼路者,会动了谁的奶酪? 1、0AT变速箱的到来，很大程度上改善了2020款撼路者作为一款硬派越野的短板。首先，在3T发动机拥有充沛动力储备的前提...