侧重高能效的新能源SUV,新款大众探岳GTE购车手册
新款大众探岳GTE作为侧重高能效的新能源SUV ，具备可油可电 、兼顾成本与体验的优势 ，适合有新能源政策需求且存在续航焦虑的消费者，以下为详细购车手册：价格与版本2023款探岳GTE仅推出一款配置，即280TSI豪华Plus进阶版 ，指导价格229万元 ，与2022款的入门级车型豪华版售价一致 。
不仅提高了本身的档次，也让自己的内饰更加的好看了 。在动力方面 ，大众探岳GTE搭载了4T的涡轮增压发动机 ，最大马力150匹。最大扭矩250牛米，同样是要喝95号汽油的 ，还有搭载了85kw的电动机 ，最大扭矩330牛米。还配备了6挡双离合的变速箱，作为新能源车型 ，难怪他的油耗只有2L 。
一汽-大众探岳GTE是一款百公里油耗仅2L的新能源SUV ，其通过插电式混合动力系统实现低油耗与强动力的平衡，同时提供多种驾驶模式和可靠的安全保障 ，售价298万元起 。
一汽-大众探岳GTE是一款中型插电混动SUV车型 ，外观部分整体设计与燃油版车型相差不多，有着一张标准的大众脸。而作为一台新能源车他也有着自己的特点，其使用了封闭式的进气格栅 ，并且在一些细节部分加入了大众品牌新能源车都有的元素 。
大众探岳Plus多花1.15万竟然最值
通过走访调查后发现 ，购买330tsi版本的消费者比较多，也就意味着大家都想要“0t” ，所以探岳plus也正是基于330tsi豪华型而来 ，主要分为两驱和四驱 。两驱版本与四驱版本之间的差价为5万元，主要区别就是4motion四驱系统之外 ，四驱车型还多了“陡坡缓降 ”功能。
探岳plus属于探岳的升级版 ，它们最大的区别就是探岳plus的配置要比普通探岳的配置高一些，同时售价也更贵一些 。除此之外 ，它们在内饰和外观方面没有任何区别 。在售价方面 ，2019款330TSI两驱豪华型Plus国VI为204万元，2019款330TSI两驱豪华型国VI为289万元。
差不多的价格 ，途观L 2024出众款300TSI 龙腾版配置更多也更丰富 ，多花的3000元能直接实现一步到位，综合性价比更高，大空间更是探岳 2025款 300TSI 众享版加钱都选不了的 ，综合来看 ，探岳的实际购车成本远超途观L 2024出众款300TSI 龙腾版，这是显而易见的 。
大众探岳2025款5T车型中 ，若“豪华阶进版 ”指代2024款300TSI两驱豪华Plus进阶版或2025款众享版5T ，其价格区间约为168万-16万元（含购置税 、保险等落地费用），具体价格受地区、补贴政策及购车方案影响 。
一汽-大众探岳最畅销的是为4T顶配以及两款0T入门车型 ，目前终端优惠在5-4万元之间。以此类推 ，探岳X最走量的也应该是330TSI入门版，另外预计新车上市后的优惠力度会略低于普通版探岳 。当然 ，多花1万多的话也可以买配有双色车身（黑色车顶）以及配置更丰富的330TSI高配车型 。
探岳plus和探岳有什么区别?
探岳Plus和探岳的主要区别在于配置和售价。售价差异 探岳Plus的售价相较于普通探岳要高。以2019款车型为例 ，330TSI两驱豪华型Plus国VI的售价为204万元，而同款探岳的售价为289万元；四驱豪华型Plus国VI的售价为254万元 ，同款探岳的售价为239万元 。
探岳plus与探岳在配置和功能上存在一些显著区别 。其中 ，最引人注目的差异在于4MOTION四驱系统的引入。除了这一核心区别，四驱车型还新增了“陡坡缓降”功能，这一功能无疑为驾驶者提供了更多的安全保障 。
探岳plus属于探岳的升级版 ，它们最大的区别就是探岳plus的配置要比普通探岳的配置高一些 ，同时售价也更贵一些 。除此之外，它们在内饰和外观方面没有任何区别。在售价方面 ，2019款330TSI两驱豪华型Plus国VI为204万元 ，2019款330TSI两驱豪华型国VI为289万元 。
两驱版本与四驱版本之间的差价为5万元，主要区别就是4MOTION四驱系统之外 ，四驱车型还多了“陡坡缓降”功能 。
大众探岳了闭眼去选330最低配
1、综上所述 ，大众探岳330最低配（两驱豪华plus）在动力 、操控 、舒适性以及储物空间等方面表现出色，但也有一些需要注意的问题。如果对这些缺点能够容忍或找到解决办法（如定期清理颗粒捕捉器、选择更好的驾驶路线等） ，那么这款车型无疑是一个值得考虑的选择 。
2 、探岳L 330 TSI车型的MIK面部疲劳监测警示系统通过摄像头实时捕捉驾驶员面部特征 ，结合算法分析疲劳状态并发出警示，其核心功能与工作原理如下： 硬件位置与工作条件该系统的摄像头位于车辆前挡风玻璃内侧上方 ，靠近车内后视镜的底部位置 ，通常集成在内后视镜周围或其后方的控制模块中 。
3 、继高尔夫·纯电（e-Golf）、宝来·纯电（e-Bora）以及迈腾GTE之后，一汽-大众全新探岳GTE也将于25日正式上市，以缓解“双积分 ”政策带来的压力。新车在燃油版的基础上加入了大众新能源家族元素 ，包括前格栅 、翼子板及车尾右侧均加入了蓝色“GTE ”标识 ，前杠两侧开口还配有C字形LED日间行车灯 。
上市三周年圈粉45万,探岳再推四重好礼免费送!
一汽-大众探岳上市三周年累计销量达45万辆，并推出四重购车礼遇及限量版车型 。以下是详细信息：市场表现探岳作为一汽-大众首款高端中型SUV ，上市三年累计销量达45万辆 ，平均每1分钟多卖出1辆车，最高单月销量近7万辆 ，成为当时最年轻的销冠。探岳已成为一汽-大众SUV家族的中坚力量 ，市场表现一鸣惊人，获得消费者广泛认可。
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