宋PRO:最好卖的是标配和顶配,7月份可能更优惠
1、宋PRO最好卖的是标配（入门款）和顶配，7月份可能因宋L DMI上市带来终端优惠或官降，购车可进一步观望。以下是具体分析：畅销配置与销售占比宋PRO的畅销款呈现两极分化趋势：每卖出10台车中 ，4台是入门款（71KM领航型 ，指导价98万），4台是顶配版 ，其余配置也有少量成交 。
2、价格方面 ，宋Pro顶配版的官方售价要比宋PLUS顶配版的便宜些 。实际上购车中，宋Pro顶配版和宋PLUS顶配版的经销商报价都会有一定的优惠折扣。整体车身方面 ，宋Pro顶配版的车身要比宋PLUS顶配版的车身短 ，同时宋Pro顶配版的轴距也要比宋PLUS顶配版的轴距短一些 。
3 、《菲常视界》在经销店现场了解到，不定期举办活动 ，宋PRO燃油版部分限量车型提供最高1万元的现金优惠 。不得不说 ，在唐的“影响”下，“小唐”的宋PRO得到不少的视线转移。仅凭外观 ，宋PRO就能给人很深的印象 。全LED千灯是前脸的点睛之笔 ，配合大嘴勾勒出不怒而威的慑人气势 。
22款比亚迪宋puro混动版51公里版本满油满电能跑多少公里
比亚迪宋Pro DM-i 2022款51公里版本在满油满电的情况下，综合续航里程能达到1090公里左右。首先，它的纯电续航里程为51公里 。这意味着在日常短途出行且电量充足时 ，可以完全依靠电力驱动 ，实现零排放 、低噪音的出行体验 。其次，当电量耗尽后 ，车辆会自动切换到燃油发动机驱动。
因此 ，虽然22款比亚迪宋Pro混动版51公里版本在满电满油状态下具有高达1090公里的综合最大续航里程，但车主在实际使用中仍需根据具体情况合理规划行程 ，以确保行车安全和舒适 。
一般情况下 ，综合续航里程大约能达到1000公里左右 。这其中，纯电续航里程可达51公里 ，在日常城市通勤中 ，如果电量充足，完全可以依靠纯电模式行驶 ，既环保又经济。当电池电量耗尽后 ，发动机会介入工作，与电机协同驱动车辆，燃油发动机持续工作为电池充电 ，并提供动力。
综合续航与馈电油耗1）满油满电状态下 ，51km版本综合续航约1000km，110km版本约1200km（NEDC） 。长途馈电行驶保持经济模式 ，馈电油耗约4-2L/100km ，续航里程约900-1100km 。2）馈电时发动机介入平顺，动力输出线性 ，高速行驶发动机噪音明显 ，油耗略有上升。
比亚迪宋prodmi发动机是什么
第五代比亚迪宋Pro DM-i采用的混动系统，其燃油转化为电能的效率与以下技术参数直接相关：热效率：该车型搭载的5L骁云插混专用发动机 ，热效率达404% ，为当前量产汽油机顶尖水平 。高热效率意味着更多燃油能量被有效利用 。
技术背景：基于专用混动架构开发比亚迪宋Pro DM-i搭载的第五代DM-i混动技术，是比亚迪专为插电式混合动力车型设计的全新动力系统。
【太平洋汽车网】宋prodm和宋dm的发动机一样 ，比亚迪宋dm和宋Dmpro都是插电式混合动力车型 ，比亚迪宋dm搭载比亚迪第三代插电混动技术（DMIII），5T发动机+匹配双离合变速箱的前后轴双驱动电机，以及新增的BSG电机 。宋DM和宋ProDM主要区别在内饰上 ，方向盘等 。
宋Pro DM-i采用了比亚迪的第四代DM技术 ，其驱动原理基于插电式混合动力系统，具备纯电驱动、燃油发动机辅助驱动以及两者协同驱动等多种模式。纯电驱动模式：宋Pro DM-i配备了功率较大的驱动电机 ，电池组为电机提供电力 ，直接驱动车辆行驶 。
022比亚迪宋prodmi四缸车 。DM-i混动技术，有望在油耗方面追上日系混动车型 ，它的峰值热效率达到了43% ，超越了丰田和本田混动系统里的高效率发动机，这款发动机不仅超级节油 ，轻松满足国六b排放标准 ，还以出色的NVH性能带来平顺静谧的驾驶享受，它将在DM-i超级混动技术中扮演重要作用。
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希望本篇文章《比亚迪宋pro2022款(比亚迪宋Pro2022款续航110公里有哪种模式)》能对你有所帮助！
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