11年1.6伊兰特是缸内直喷还是多点电喷呢
1 、年6伊兰特是多点电喷 。这款车搭载的是6L排量的多点电喷发动机，采用自然吸气的进气方式 ，共有4个以L形态排列的气缸 ，最大转速达6000rpm，可发挥最大马力达112Ps（在6000转时 ，可达82kw最大功率） ，经过了CVVT等特有技术的加持，在4500rpm转速 ，可达到145N·m最大扭矩 。
2 、伊兰特11款火花塞为RC10YC4 ，搭载6Lγ系列GDI（汽油直喷）四缸发动机，匹配6速自动变速箱。保养汽车时要多注意火花塞的状况 。性能优异的火花塞可以提高车辆的动力性能 。正常情况下，火花塞的使用寿命为5万公里 ，长效火花塞的使用寿命不超过3万公里。
3、伊兰特：搭载G4ED发动机 ，采用缸内直喷技术，提供稳定且经济的动力输出 。领动：采用更为先进的GDi发动机 ，结合涡轮增压技术 ，动力性能更为强劲，能够带来更为迅猛的加速体验 。 尺寸与空间：伊兰特：车身尺寸相对较小 ，内部空间相对紧凑 ，但足够满足日常家用需求。
4 、动力方面，伊兰特搭载了两款发动机 ，一款是5升自然吸气发动机 ，最大功率为115马力，最大扭矩为149牛米 ，采用了多点电喷技术 ，匹配了CVT变速箱。另一款是4升涡轮增压发动机，最大功率为140马力，最大扭矩为211牛米 ，采用了缸内直喷技术 ，匹配了7速双离合变速箱 。
5 、最后，领动的6L车型使用缸内直喷技术 ，具有较高的燃油经济性 ，百公里油耗不到6L，而伊兰特则采用前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统 ，配备气压减震器 ，调校得偏软，舒适性一流 。在一般道路上行驶时 ，路面振动被过滤得很干净 ，车舱降噪也做得不错。
11年伊兰特和11年悦动轴距多少
年伊兰特和11年悦动轴距是2610mm 、2650mm 。通过查询11年伊兰特和11年悦动的参数表可知11年伊兰特轴距2610mm，11年悦动轴距2650mm 。
手动变速箱6l车型百公里油耗为7升 ，自动变速箱6l车型百公里油耗为7升。手动变速箱8l车型百公里油耗为9升 ，自动变速箱8l车型百公里油耗为3升 。伊兰特是现代旗下的一款紧凑型轿车 。11款车型轴距为2650mm，长宽高分别为4543mm 、1777mm、1490mm。
轴距2720mm，设计语言更激进 ，像参数化宝石前格栅、溜背造型 ，目标人群是追求个性的年轻消费者，部分因偏好沉稳家用风格而选悦动 。
在尺寸上 ，悦动4542mm的车身长度 ，仅比伊兰特长出了11mm，而轴距比老款长了40mm 。因此在空间上比老款还是有些优势的 ，尤其是在头部空间上悦动比伊兰特高出了65mm ，在悦动乘坐时的感受确实要比伊兰特要好，不过作为家用车型的伊兰特在空间上的表现还是可以接受的。
11年北京现代伊兰特手动挡1.6l质量好不好百公里多少油
1 、011年的北京现代伊兰特手动挡6L车型质量可靠 ，油耗在同级别紧凑级轿车里处于正常水平 ，综合油耗大概是9-5L/100km质量情况1）作为现代经典紧凑级车型，2011款伊兰特手动挡6L用的是成熟动力总成 ，发动机和变速箱故障率低 ，配件通用性好，维修成本不高 。
2 、011年北京现代伊兰特手动挡6L车型质量可靠，油耗表现符合同级别紧凑级轿车水平 ，综合油耗约9-5L/100km质量表现 可靠性：作为现代汽车经典紧凑级车型 ，2011款伊兰特手动挡6L采用成熟的动力总成，发动机和变速箱故障率较低 ，配件通用性强、维修成本亲民 。
3 、北京现代伊兰特11款作为一款紧凑型汽油车 ，搭载了6L直列四缸自然吸气发动机，展现出卓越的整体质量。根据用户反馈 ，这款车的怠速表现尤为安静 ，即便在高速行驶时也能保持极高的稳定性，同时油耗相对较低。因此 ，11款伊兰特6手动的质量表现堪称优秀 。
4 、011款北京现代伊兰特100公里油耗综合工况油耗为9L ，市区工况油耗为2L，市郊工况油耗为7L ，网友油耗为9L 。2011款伊兰特2010年10月18日正式上市。
5、伊兰特2011款6AT舒适综合油耗工信部（L）：3 。根据伊兰特用户综合油耗测试 ，6L自动平均油耗为2L/100km，6L手动平均油耗为3L/100km 。目前，北京现代伊兰特系列车型分别搭载6升和8升发动机。6l车型配备直列4缸双顶置凸轮轴和16气门发动机 。
6 、北京现代伊兰特的油耗因车型 、排量、路况及驾驶习惯等多种因素而异 。 理论油耗 6L手动/自动车型：在90km/h等速条件下 ，理论油耗约为74L/100km（手动或自动可能略有差异）。8L车型：在90km/h等速条件下 ，理论油耗约为4L/100km 。
11款现代伊兰特和瑞纳那个大
瑞纳 。11款现代伊兰特车身长宽高分别是：5米，7米 ，4米 ，北京现代瑞纳车身尺寸长宽高分别是3米，75米 ，46米 ，相比之下，瑞纳更大 ，是两款非常好的车。
现代瑞纳和伊兰特悦动各有优势 ，具体对比如下：车型与排量：悦动：拥有更大的车身尺寸和6L的排量，提供了更为宽敞和舒适的驾乘体验 。瑞纳：虽然作为新上市车型 ，但其4L排量在动力和空间上相较于悦动稍显不足 。驾驶体验与性能：瑞纳：出色的性能和加速能力 ，适合追求驾驶激情与速度的消费者。
北京现代六万元左右可入手的车型主要有伊兰特和瑞纳两款，以下为具体介绍：伊兰特伊兰特官方指导价在98万到198万之间，不过目前有3万到4万不等的综合优惠。经过优惠后 ，其入门级车型裸车价6万多就可以开走 。其中 ，5升次入门精英型性价比较高 。
当然是悦动比瑞纳好。这两款车不是一个级别的 。悦动是紧凑型A级车，瑞纳是比它低一级的小型A0级车 。具体参数就不在这里罗列了 ，总体上说就是瑞纳在轴距 、车内空间 、重量、发动机排量动力等各个方面 ，全都比悦动小一圈轻一档低一级。当然，悦动的价格要比瑞纳高 。官方标价 ，悦动比瑞纳贵大约2万6 。
伊兰特不是现代瑞纳的。根据查询相关资料得知 ，瑞纳是现代旗下Ao级车，是现代雅绅特的换代车型 ，和同集团旗下起亚K2共享底盘平台和引擎 ，伊兰特是现代旗下A级车，底盘级别比瑞纳高一级 ，最新款的伊兰特叫朗动 。
11款伊兰特1.6手动质量怎样
1 、北京现代伊兰特11款作为一款紧凑型汽油车 ，搭载了6L直列四缸自然吸气发动机，展现出卓越的整体质量 。根据用户反馈，这款车的怠速表现尤为安静 ，即便在高速行驶时也能保持极高的稳定性 ，同时油耗相对较低。因此，11款伊兰特6手动的质量表现堪称优秀 。
2 、值得 。性能方面。11款悦动车型是现代公司推出的一款经济型家用轿车 ，发动机和变速箱的性能比较稳定 ，质量非常可靠，耐用性很强。油耗方面 。11款的伊兰特悦动手动挡车型使用的是一台6升排量的自然吸气发动机 ，油耗比较低 ，100公里基本上可以控制在7升左右，非常省油 。
3、11款北京现代伊兰特是一款紧凑型轿车 ，采用汽油作为能源 ，配备了6L直列四缸自然吸气发动机。该车型的质量表现优秀，怠速时安静 ，高速行驶稳定性良好 ，且在中高速行驶时油耗相对较低 。 北京现代伊兰特16车型的整备质量为1350kg 。第七代伊兰特采用了现代第三代技术平台iGMP。
4、第一点 油耗 新爱丽色油耗是给力的，绝对比伊兰特的低，但是油耗还要看各人的驾驶习惯 ，是个综合考虑的东西 。第二点 舒适度 伊兰特在空间上是比爱丽舍要大的多 第三点 配置方面 ，其实都是差不多的，伊兰特可能略微多点 ，这些配置无关紧要 。
11款伊兰特发电机型号
1 、款伊兰特发电机型号有以下三种：排量8L型号为G4GB的发动机。排量6L型号为G4GA的发动机 。（2002年至2005年） 。排量6L型号为G4ED的发动机。（2006年以后） 。采用现代集团的α和β系列发动机 ，排量6L和8L，动力与经济性更佳 。两款发动机均提供5挡手动和4挡自动变速箱。
2 、现代伊兰特更换发电机的费用一般在四百元左右。以下是对这一费用的具体说明：主要成本：发电机本身的购买成本 ，这是更换费用中的主要部分 。劳务费用：若选择上修理厂进行更换 ，还需考虑修理工的劳务费用 。不过，由于发电机更换相对简单 ，劳务费用通常不会太高 ，且可能已包含在上述四百元左右的总费用中。
3、需要 。伊兰特2011款车型共有2款，含有6L共1种排量 ，有手动 、自动共2种变速箱选择 ，发电机是需要供电的，发电机不发电但电瓶灯不亮说明保险丝 、灯泡或者线路出现问题，另外还可能是发电机V带过松或有油污引起打滑 ，用试灯试碳刷有没有电 ，灯泡亮表示发电机调节器正常，不亮就是损坏了 。
4、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短 ，然后把皮带套上摆正 。调整皮带的松紧度至合适 ，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可 。
5 、悦动发电机轴承型号是SD14039。现代瑞纳朗动悦动领动名图伊兰特雅绅特汽车发电机，压缩机轴承领动压缩机轴承 ，商品编号：10053969492752 。
6 、改变转速 ，看电压是否有波动，如果电压有波动 ，且电压是在12V左右 ，发电机正常，否则发电机有问题 。判断发电机无问题后 ，就运行状态下测电压调节器的输出电压了（注：也是要拆下去电瓶正极） ，若有电压，说明发电机及调节器输出电压正常了。否则检查充电线路，看保险丝、插头插座连接器等 。
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本文概览：11年1.6伊兰特是缸内直喷还是多点电喷呢 1、年6伊兰特是多点电喷。这款车搭载的是6L排量的多点电喷发动机，采用自然吸气的进气方式，共有4个以L形态排列的气缸，最大转速达60...