为何有人说,ES260才是最不值得买的雷克萨斯?
因此，对于有意购买ES260的消费者而言 ，或许ES300h是更为明智的选择 。毕竟 ，ES300h不仅提供更为出色的驾驶体验和低油耗，还享有6年15万公里的免费保养政策 。当然 ，若ES300h货源紧张 ，消费者也可考虑ES200车型，其加速表现不俗 ，但需权衡其9秒加速成绩与较高价格之间的取舍。总之 ，购车应基于理性分析，选择最适合自身需求的车型 。
对于一些人认为ES260是雷克萨斯中最不值得购买的车型 ，其背后的原因主要与ES系列车型的定位和性能相关 。首先 ，ES300h是ES系列的明星产品，其混动技术使得雷克萨斯在静音 、加速 、油耗、空间 、舒适性和稳定性上都展现出色的表现。
原因是入门版的ES260车型起售价达到了35万，这比入门级的ES200贵6万 ，比入门级的ES300h仅仅便宜4万 ，从性价比的表现上来说ES260其实是最差的车系，同时性能没有随着售价的提升而迅速拔高 ，这让人难以接受 。
首先 ，动力表现不尽如人意 。对于一款定位中高端的车型来说，ES的入门级版本所搭载的0L自吸发动机和CVT变速箱组合 ，在最大功率仅为173马力的情况下 ，确实难以激发驾驶者的热情。相较于同级别竞品，这一动力配置显得较为保守 ，甚至不如某些定位更低的车型来得直接 。其次 ，刹车性能也存在不足 。
首先，动力弱。虽然ES的丐版配备了0L自吸发动机 ，最大功率只有173马力 ，再加上CVT变速箱，这台车的动力实在让人提不起兴趣。如果您想要更好的动力，建议选择ES260车型 ，起售价高达35万 。其次 ，刹车疲软 。这应该是丰田的通病，雷克萨斯继承了丰田的传统。如果您购买了ES ，可能需要重新调试一下刹车 。
雷克萨斯ES260真实用车感受:动力很佛系,油耗8.9升,车机垃圾
大部分时间都在市区一个人开上下班用 ，偶尔跑高速，表显油耗9L/100KM ，有段时间最低能跑到2 ，对于一台车长接近5米，6吨的车来说应该个人还是比较满意的 ，这也得益于这个5发动机40%的热效率和匹配的8AT变速箱 。
新款雷克萨斯ES外观方面变化不小 ，明显的年轻化风格，前脸竖条散射状的纺锤体中网视觉冲击力很强 ，两个大灯组也格外有侵袭感 ，层次分明，霸气十足。另外新款es还有一个运动版本，纯黑的蜂窝网状格栅 ，辅之以左右两个导风孔 ，动感前卫不羁，彻底颠覆了雷车中庸的影像 。
雷克萨斯es一共几代
截至2025年 ，雷克萨斯ES共有八代 。第一代（1989年）：同年9月上市 ，上市首月销量达1216台，和旗舰LS车型共同打开北美市场。第二代（1991年）：只有ES300车型 ，车舱精致 ，有高档多碟CD音响 、自动空调等配置，185马力的V6发动机动力输出平顺且噪音低 。
新款雷克萨斯ES正式上市 ，共推出11款车型 ，售价区间为269-439万元，主要在智能配置上有所提升 ，并推出限量1000台的银辉限定版 。外观调整新款雷克萨斯ES混动版车型采用新品牌LOGO ，移除LOGO中的蓝色元素，并取消外观侧裙后部的Hybrid侧标。
雷克萨斯es300h行政版有7代 。此外，由于车身高度比老款车型降低了5mm ，整车的风阻系数也从0.27cd降低到0.26cd ，驾控质感也得到了一定程度的提升 。
新款雷克萨斯ES于8月12日正式上市，共推出11款车型 ，售价区间为269万-489万元 ，起售价较老款小幅上涨，配置同步优化升级 ，并推出限定版车型。以下是具体信息：外观：整体造型与老款基本一致 ，前格栅为经典纺锤型，内部镀铬饰条装饰 ，搭配前包围两侧外八式造型 ，辨识度高。
目前最新一代ES（第七代）发布于2018年，按周期推算 ，第八代ES可能于2024年底或2025年首次亮相 ，并于随后年份引入中国市场 。但实际时间需以雷克萨斯官方发布为准，建议关注品牌发布会或经销商信息 。
ES300h这一代是小编主推的车型，也是最喜欢的一款 ，不仅车辆出现的问题最少 ，性价比也是非常高的，在之前车型上进行了更新换代 ，非常适合大家去选择。
雷克萨斯es200停产了吗
截至2025年10月 ，雷克萨斯ES200尚未停产，但计划于2026年彻底停产 。目前 ，雷克萨斯ES200处于停产前的尾货销售阶段 。不过 ，ES系列中的ES260、ES300h车型会继续生产。对于消费者而言，如果考虑购买雷克萨斯ES200 ，需要注意停产车型可能带来的一些问题 。
已确认停产的车型ES300h（含ES300h F Sport版本）雷克萨斯官方已明确 ，ES300h（含F Sport版本）将于2025年11月正式停产，其5L油电混合动力版本将成为绝版 。这一决定与全球汽车市场向电动化转型的趋势相关 ，混合动力车型可能逐步被纯电或插电混动车型替代。
ES200卓越版：该车型已于2023年7月正式停产 ，替代车型为新增座椅通风等功能的ES200臻享版，配置升级后价格保持稳定 。存在停产传闻的车型ES200纯油版：2024款ES200将于2024年7月底下线，目前市场上均为清库存的现款车 。行业内存在该车型可能在2025年11月停产的传闻 ，但雷克萨斯官方尚未对此进行确认。
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