别克车很耗油有什么办法
1、保持标准胎压胎压不足会导致轮胎与地面接触面积增大，滚动阻力增加 ，进而提升约15%的油耗。建议定期检查胎压 ，保持冷车状态下2-5bar的推荐值。若胎压长期偏低，需排查是否存在漏气问题 。定期更换空滤与火花塞空气滤清器堵塞会限制进气量 ，导致混合气过浓、燃烧不充分；火花塞老化则可能引发点火能量下降 ，造成燃油浪费 。
2 、别克车耗油可以尝试以下办法来改善：保持良好驾驶习惯 避免急加速急刹车：急加速时发动机瞬间输出功率大，油耗会大幅增加。比如在市区道路行驶 ，频繁急加速急刹车 ，油耗可能比平稳驾驶高20%左右 。尽量提前预判路况，平缓加速减速 。 合理使用空调：空调制冷会增加发动机负荷从而增加油耗。
3 、燃油品质调整方面 ，老别克建议加92号以上汽油 ，避免长期加劣质油导致爆震；若发动机有抖动，可尝试添加辛烷值提升剂 。注意 ，若以上方法无效 ，需排查发动机缸压，如活塞环磨损、气门密封不良，此类问题需大修 ，建议先通过修理厂检测缸压再决定是否维修 。
4 、降低燃油标号：燃油标号代表油品的抗爆震性 ，压缩比越高需要加注的燃油标号越高。加低标号汽油会影响车辆耗油上升，同时影响发动机正常性能 。降低燃油标号可能导致燃油在“不该燃烧爆炸的时间点爆炸” ，打乱车辆原有设计的燃烧程序 ，引起发动机抖动 、汽缸积碳，甚至造成引擎损伤 。
5、保持匀速行驶（急停 、急加速都很耗油）。东钻西拐 ，见缝就插 ，无疑是一种增加油耗的驾驶习惯，还惹人烦感 。如果停车超过1分钟 ，请及时关掉引擎（怠速情况下也很耗油） 。汽车怠速工作一分钟比重新启动浪费的燃油还要多。尽量少用空调。避免超高速行驶 。
6 、新别克英朗油耗高原因：清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因主要是使用了不合适的油品 。
别克凯越1.6自动挡特别耗油吗
1、别克凯越6自动挡确实存在油耗较高的情况 ，但具体油耗表现受多种因素影响。从实际车主反馈来看，别克凯越6自动挡的油耗表现并不理想 。有车主反映 ，该车油耗接近1块钱一公里 ，这一数据直观地体现了其油耗成本相对较高 。
2 、根据网友的统计，6凯越自动档在高速上5个油左右，在市区要10个油左右 ，在郊区大 概5个左右 ，综合工况8个油左右。如何省油：起步避免猛踩油门 。汽车刚起步，如果猛踩油门会造成油耗增大 ，比较省油的方法是轻踩油门 ，让汽车缓慢起步 。保持经济车速行驶。
3 、关于别克凯越6升车型的油耗情况，手自一体变速箱的不同对油耗有一定的影响 。在手动挡模式下 ，凯越6升的平均油耗大致在9到10升之间 ，这已经包含了综合路况下的实际使用情况 。
别克车是不是比较耗油?
在耗油方面，别克的表现略显逊色 ，大约为10升每百公里 ，而丰田的皇冠和锐志在油耗上也达到了相似水平。这使得在燃油经济性方面，丰田似乎更有优势 。然而 ，丰田的安全性能是消费者普遍关注的重点 。丰田汽车在全球范围内拥有良好的安全记录 ，这一点是别克需要提升的地方。
别克汽车的油耗相对偏高，百公里油耗普遍在11L以上，与大众汽车相比 ，别克通常会更耗油 ，但具体耗油量差异取决于车型、驾驶习惯 、路况等多种因素。 别克汽车油耗情况： 偏高：由于别克汽车多采用排量较小但车身较重的设计，加之多采用6L发动机 ，使得别克车辆在高速运行时相对费油 。
别克车相对油耗较高 。具体原因如下：小排量 、大车重 ，小马拉大车，自然废油 ，现在别克很多车属于这种情况 ，为了迎合国内家庭实际，多使用6升发动机 ，本身车又重 ，发动机只能高转速运转，因此十分费油；发动机、变速箱过时 ，有些车还在用4速变速箱 ，自然废油。
综上所述，别克车子油耗高的原因可能是车辆自身磨损、保养不到位以及驾驶习惯不良等 。车主可以定期对车辆进行维护保养，并树立合理的行车习惯 ，来改善油耗情况 。
别克车油耗高可通过以下方法改善 ，操作简单且能有效提升燃油经济性：保持标准胎压胎压不足会导致轮胎与地面接触面积增大，滚动阻力增加 ，进而提升约15%的油耗。建议定期检查胎压 ，保持冷车状态下2-5bar的推荐值 。若胎压长期偏低，需排查是否存在漏气问题 。
车主九：不到一千公里 ，27升油开了385公里 ，期待磨合期后更省油。综上所述，别克英朗的油耗表现相对较好 ，大部分车主对其油耗表示满意 ，认为其具有良好的燃油经济性 。然而，也有部分车主表示油耗稍高 ，这可能与驾驶习惯 、行驶路况以及车辆磨合等因素有关 。
为什么人都说别克车耗油不保值,但满大街跑的都是别克?
1 、总结总的来说 ，别克车虽然油耗高不保值，但是别克车型安全系数高同时操控性能好，这就是很多国内消费者依旧喜欢购买别克车的原因。而别克车型油耗高其实不是因为汽车发动机的问题 ，而是汽车的配重问题 。
2、因为别克的车优惠力度很大 ，所以买早的人显然是在保值率方面不占优势的，举个例子 ，一辆20万的别克刚上市时落地23万 ，半年后新车降价三万（17万），23万落地的人半年后可能只能卖15万了 ，这显然不保值了 。
3 、很大原因是 ，车子大油耗还不高，消费者的两大需求点都得到了满足 ，而美系车显然没有做好 ，虽然车子大，可是油耗也高啊。因此 ，对于早期印象中的美系车油耗高的说法 ，这是没错的。但是，这仅局限于早期的美系车，当下的美系车已经可以说是彻底与“油老虎”脱离关系了 。
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